Conducteur VL Livreur H/F - 06

Randstad vous ouvre toutes les portes de l'emploi : intérim, CDD, CDI. Chaque année, 330 000 collaborateurs (f/h) travaillent dans nos 60 000 entreprises clientes. Rejoignez-nous !
Spécialisée dans les métiers du transport et de la conduite, votre agence Randstad vous offre de nombreuses opportunités d'emploi et vous accompagne tout au long de votre carrière.Nous recherchons pour le compte de notre client Nous recherchons pour le compte de notre client, un conducteur livreur VL (H/F) qui saura se démarquer par son professionnalisme et son agilité au sein du réseau France Express Nice.

Plus qu'un simple livreur, nous recherchons un véritable ambassadeur de la relation client, capable de conjuguer la rigueur de l'express et une gestion exemplaire du dernier kilomètre.

1. Préparation de la tournée (Le matin très tôt)
Tri et chargement : Contrairement à d'autres transporteurs, vous participez souvent au scan et au tri de vos colis par zone géographique pour optimiser votre parcours.

Organisation du véhicule : Charger le camion (type Master ou Transit) de manière stratégique : les premiers colis à livrer doivent être les plus accessibles.

Vérification du matériel : S'assurer que le PDA (terminal de saisie) est chargé et que le véhicule est en bon état.

2. La tournée de livraison
Respect des délais : France Express garantit des livraisons urgentes. Vous devez gérer vos priorités pour livrer les clients "Express" dans les créneaux horaires impartis.

Densité urbaine : À Nice (Promenade des Anglais, Vieux-Nice, zones piétonnes), vous devrez jongler avec le trafic intense et les difficultés de stationnement.

Qualité de service : Remise des colis en mains propres, vérification de l'identité du destinataire et signature sur le PDA.

3. Les opérations de "Ramasse" (L'après-midi)
Collecte de colis : Après avoir vidé votre camion, vous effectuez le tour des clients expéditeurs pour récupérer leurs colis qui partiront le soir même vers le réseau national.

Vérification du fret : Contrôler l'étiquetage et l'état des colis récupérés.

4. Fin de journée et administratif
Déchargement : Retour au dépôt de Nice pour décharger les ramasses et les éventuels colis non livrés (souffrances).

Reporting : Justifier chaque échec de livraison (absence, erreur d'adresse) et transmettre les documents de transport signés.

Entretien : Nettoyage du véhicule et mise en charge des terminaux.